不確定性環境下的中國外貿榮景與韌性
——2022年前7月中國外貿形勢評析
- 發布時間：2022-08-29 11:29:39
- 來源：中宏網
一、總體情況：貨物貿易高增速，面對疫情韌性強
根據海關總署數據，2022年1-7月份我國外貿進出口商品總值23.6萬億元，同比增長10.4%，其中出口13.37萬億元，同比增長14.7%，進口10.23萬億元，同比增長5.3%，貨物貿易順差3.14萬億元，同比增長62.1%。中國外貿能夠在國內疫情防控形勢依然嚴峻的條件下及2021年全年中國進出口總值高位增長的基礎上繼續保持高位增長，實屬不易，這是統籌好疫情防控和經濟社會發展工作又一成果。
今年我國貨物進出口受到國內疫情防控影響較大，但外貿仍然呈現了韌性強活力足的特征，一方面是疫情在不同地區輪動暴發（第一季度珠三角疫情蔓延，4、5月長三角疫情暴發），使得重點地區的封控對生產、流通產生了較大影響，但從全國范圍看，地區之間生產、貿易、物流、港口相互補位，另一方面是國家出臺的《關于推動外貿保穩提質的意見》《扎實穩住經濟的一攬子政策措施》等穩外貿舉措見成效。
二、2022年前7月中國外貿地區結構
（一）中國與東盟貿易：行穩致遠，前景廣闊
從進出口商品總值看，2022年前7月東盟是中國第一大貿易伙伴，我國與東盟進出口總值3.53萬億元，同比增長13.2%，占我國進出口總值的比重達到15%。其中，中國對東盟出口2.05萬億元、進口1.48萬億元，同比分別增長19.1%和6%；對東盟貿易順差5626億元，相比2021年前7月增長了2393億元。具體來看，東盟10國中，中國與越南貿易順差最大，為2435.9億元，約占中國與東盟總順差的43.3%，貿易結構方面，“機電、音響設備及其零件、附件”“紡織原料及紡織制品”等為我國出口越南的主要產品；而中國與馬來西亞逆差最大，為645.5億元，“機電、音像設備及其零件、附件”“礦產品”等為我國自馬來西亞進口的主要產品。
2010年全面建成的中國-東盟自貿區有效推動了區域內的貿易、投資自由化、便利化，中國與東盟進入了經貿合作的黃金時期。東南亞是中國多層次區域經濟一體化戰略中最為重要的區域。東盟成員因其在勞動力、自然資源、制造業等方面的優勢已經成為中國重塑價值鏈的重要一環。中國和東盟之間形成緊密的國際生產網絡和分工關系，發展潛力巨大和韌性十足。面向未來，中國-東盟合作開啟第二個黃金10年。
（二）中國與歐盟貿易：供需互補，互利共贏
從進出口商品總值看，2022年前7月歐盟是中國第二大貿易伙伴，我國與歐盟進出口總值3.23萬億元，同比增長8.9%，占我國進出口總值的比重達到13.7%。其中，中國對歐盟出口總值2.14萬億元，同比增長19.7%，但進口總值1.08萬億元，同比下降7.6%，中國對歐盟順差10577億元，相比2021年前7月增長4409億元，貿易順差處于高位。具體來看，在歐盟國家中，中國對荷蘭順差最大，為3903億元，約占總順差的36.9%，貿易結構方面，“機電、音像設備及其零件、附件”“化學工業及其相關工業的產品”等為我國出口荷蘭的主要產品；中國與德國進出口總值位居首位，為8684.6億元，中國已連續6年位列德國第一大貿易伙伴。
俄烏沖突之后，受制于自身產能限制，歐盟逐漸成為全球重要的需求方，對我國商品需求明顯提升。但由于俄烏戰爭導致能源危機加劇歐洲經濟下行壓力，上半年歐洲工業生產鏈恢復未及預期，且疊加我國內需減速等因素，我國自歐盟進口受到一定影響。從貿易結構看，前7月我國自歐盟進口的大部分商品門類同比均轉為下跌，服裝鞋帽、車輛、電子產品、機械等主要進口類目同比均呈現負增長，但是，電子產品、車輛等正是前7月我國對歐盟出口增長較快的類目，從而出口與進口形成有效對沖，雙方在供需互補中實現貿易總量穩定提升。中歐雙方貿易基礎堅實、合作意愿強烈、結構優勢互補，通過與這類發達工業國家的貿易合作進一步深化，我國豐富的原料和廉價勞動力資源、廣闊市場、差異較大的產業結構，和歐盟國家龐大的剩余資本、先進的技術經驗等可以獲得深度對接，從而使雙方優勢最大化，在深度合作中實現互利共贏。
（三）中國與美國貿易：聯系緊密，關注趨勢
從進出口商品總值看，2022年前7月美國作為中國第三大貿易伙伴，中國與美國貨物進出口總值為2.93萬億元，同比增長11.8%，占我國進出口總值的比重達12.4%。其中，對美國出口總值為2.25萬億元，同比增長15.1%，占中國總出口比重的16.8%，美國仍是我國第一大出口國，進口額6778.2億元，同比增長2.3%。中國對美國貿易依舊保持順差，為1.57萬億元，且順差進一步擴大。從貿易的商品結構來看，今年前7個月我國自美國進口前三位的商品品類分別為“機電、音像設備及其零件、附件”“植物產品”和“礦產品”；我國向美國出口前三位的商品品類分別為“機電、音像設備及其零件、附件”“雜項制品”和“紡織原料及紡織制品”，表明我國對美國高附加值科技產品和農產品、礦產品依賴性較強，而美國則是對我國附加值較低的初級制造業產品和原材料依賴性較強。
2022年中國對美國的貿易地位發生變化，雖然第一季度中美雙邊貿易總額同比上漲了19.3%，但中國卻被加拿大超越，降為美國第二大貿易伙伴，4-7月，中國又被墨西哥超越，再次下降為美國第三大貿易伙伴。在當前世界經濟逆全球化、區域主義逐漸興起的浪潮下，美國構建了更廣泛、更高標準的自由貿易區（FTA）網絡，2020年生效的美墨加協定是“北美自貿協定2.0版”，保留了原協定中的大部分內容，但在產業布局轉變、對非市場經濟國家具有排他性等幾個方面有所變化。美墨加協定在汽車、乳制品等條款上有較大更新。協定將汽車的原產地規則進一步提升。北美區域性生產網絡體系導致區域內部貿易依賴度不斷提升，美國與世界的聯系正在由“泛全球化浪潮”轉向更為精確的“區域化貿易體系”。
（四）中國與“一帶一路”沿線國家貿易：深耕厚植，成效顯著
“一帶一路”作為全球范圍最廣、規模最大的國際合作平臺與新型國際合作機制，一如既往的發揮著推動我國外貿增長的重要作用。2022年前7月，我國與“一帶一路”沿線國家貨物進出口總值達7.55萬億元，同比增長19.8%，比我國外貿總體增速高出9.4%，在我國對外貿易中所占比重達32%，超過同期歷史水平，其中，我國對“一帶一路”沿線國家出口總值4.27萬億元，進口總值3.28萬億元，順差約為1萬億元，貿易結構方面，中國對“一帶一路”沿線國家的出口產品主要為“機電、音像設備及零件、附件”“賤金屬及制品”“紡織原料及紡織制品”“化學工業及相關工業產品”等；進口產品主要為“礦產品”“機電、音像設備及零件、附件”“賤金屬及制品”“塑料及橡膠等制品”等。
在疫情影響海運港口靠泊作業不確定性情況下，中歐班列對跨境運輸形成了運力分擔和有效支撐。國鐵數據顯示，2022年前7月班列累計開行8990列，發送貨物86.9萬標箱，分別同比增長3%和4%，僅7月，中歐班列開行1517列、發送貨物14.9萬標準箱，同比分別增長11%、12%，雙雙創出歷史新高。
我國與“一帶一路”沿線國家的貿易增長離不開以中歐班列為代表的貿易新通道、運輸新方式的推動作用。目前中歐班列可通達歐洲24個國家的200個城市，形成了東連日韓、西接歐盟、北依俄羅斯、南接東盟的新時代亞歐陸路運輸骨干通道。中歐班列在重塑傳統經濟地理格局、提高我國外貿競爭力方面逐漸顯現出重要作用。
（五）中國與RCEP國家貿易：效應初現，未來可期
自2022年1月RCEP正式生效，紅利正在釋放和凸顯。2022年前7月中國與RCEP國家進出口商品總值達7.21萬億元，同比增長7.5%，其中出口總值3.63萬元，進口總值3.58萬億元，同比分別增長了16.8%和50億元。具體來看，在中國與RCEP其他國家的貿易中，前7月進出口貿易總額排名前三的國家為韓國、日本和越南，其中日本在我國出口總額中排名首位，為6440.1億元，我國出口至日本的主要產品品類為“機電、音像設備及其零件、附件”“紡織原料及紡織制品”等；韓國在我國進口總值排名首位，為7740.5億元，我國自韓國進口的主要產品品類為“機電、音像設備及其零件、附件”“塑料及其制品；橡膠及其制品”等。
我國對RCEP國家進出口增速慢于整體進出口增速，主要原因在于：一是RCEP生效時間短使其對進出口貿易促進效應未完全顯現，二是RCEP關稅減讓幅度與減讓模式對中國與其他成員進出口貿易的短期影響有限，三是企業利用RCEP新規則需要學習與適應期，四是其他短期因素對貿易的影響。當前，需要理性看待、綜合研判、凝聚合力、精準施策，進一步發揮RCEP作用，推動外貿保穩提質。
三、展望：主動謀變，保穩提質
當前國內外經濟形勢依然復雜嚴峻，疫情防控、地緣政治沖突、美歐經濟走勢、經貿問題泛政治化等因素依然給我國外貿帶來較大的不確定性，外需走弱的可能性依然存在。應該平衡好疫情防控與經濟發展，并把各項外貿保穩提質政策落到實處，為企業帶來真實獲得感。同時，各類外貿企業也應該主動謀變，既要在加大研發力度、控制運營成本等方面練好內功，也要通過電商等新業態新模式、線上展會新模式維護和擴大海外市場。（作者：張曉濤，中央財經大學國際經濟與貿易學院教授、院長；閔悅，中央財經大學國際經濟與貿易學院博士研究生）